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Determinar a abordagem correta é metade da batalha.
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Embora alguns adorem a carroceria, o DIYer médio verá uma mancha de ferrugem como um pesadelo avassalador, corroendo lentamente sua sanidade. Por que? Porque a ferrugem é uma droga e, a menos que seja apenas ferrugem superficial, não há como dizer o que está escondido fora de vista. Claro que uma bolha na tinta pode ser uma pequena mancha de ferrugem fácil de consertar. Também pode ser apenas uma pequena parte de um dano extenso que finalmente aparece. E até que você ultrapasse o ponto sem volta, o mistério continuará vivo.
Parte da agonia é que o trabalho depende do conhecimento de diferentes métodos para remover a ferrugem, para que você possa decidir sobre o reparo apropriado ao descobrir o problema. Para piorar a situação, parte do trabalho depende de equipamentos e habilidades especiais que você talvez não possua. Tudo isso dá àquela pequena mancha de ferrugem a presença de um monstro enorme e caro que você nem sabe como começar a enfrentar.
Relaxar. Pode ser uma dor de cabeça, mas familiarizar-se com algumas das diferentes maneiras de consertar a ferrugem faz com que pareça muito menos intimidante. Estamos aqui para oferecer um curso intensivo sobre algumas de nossas técnicas favoritas para combater a ferrugem. Você precisará fazer mais alguns trabalhos de casa e pensar de forma criativa, pois o melhor reparo será exclusivo para a sua situação, mas este guia pelo menos colocará sua cabeça no lugar certo.
Você está lidando com arestas vivas, ferramentas de corte, cacos de metal voando, todos os tipos de poeira no ar e soldagem. Mesmo se você tomar cuidado, alguma coisa, em algum momento, vai te morder. É assim que as coisas são. Portanto, quanto mais você puder fazer para dificultar o dano a si mesmo, melhor. Use óculos de segurança, respirador e luvas. Se você estiver usando um soldador, certifique-se de usar capacete e luvas apropriados. Acredite em mim, caso contrário você se queimará.
Esta é a parte em que a maioria das pessoas começa a correr. Precisamos de muitas ferramentas prontas para esse tipo de trabalho. A lista é longa e pode custar caro se você usar ferramentas premium. Mas você não precisará necessariamente de tudo que está na lista abaixo ou poderá precisar de coisas que não estão aqui. Se possível, avance e veja em que trabalho você está se preparando para poder comprar as ferramentas apropriadas. Você precisará de um moedor para isso, mas um pouco de reconhecimento pode evitar que você compre ferramentas maiores e mais caras que você simplesmente não precisa.
O primeiro passo é identificar onde está a ferrugem com base em recursos visuais básicos. Se ele se estender atrás de qualquer acabamento ou outras peças do carro, você deverá remover essas peças antes de continuar.
Pegue seu moedor com disco flap e mãos à obra. Comece limpando a área imediatamente afetada e movendo-a para fora conforme necessário. Tenha em mente que a ferrugem pode se estender muito além do esperado. Também é bom expor um pouco mais de metal para ter espaço para trabalhar nas próximas etapas.
Quando chegar ao metal descoberto, reserve um tempo para inspecionar a ferrugem. Precisamos obter o máximo de informações possível para determinar as etapas apropriadas. O metal que está totalmente podre em vez de esburacado determinará em grande parte o que vem a seguir. Não se deixe enganar por pequenas covinhas que inicialmente não atravessam diretamente o metal. Pegue uma chave de fenda e cutuque quaisquer possíveis pontos fracos, pois passar a ferramenta diretamente com um leve puxão significa que precisamos fazer mais do que acertá-la com um pouco de massa.
Contanto que a ferrugem esteja apenas picando e não vá até o fim, você pode usar apenas o preenchimento corporal para fazer o trabalho.
Pegue um pouco de acetona e limpe bem a área com uma toalha sem fiapos.
Misture um pouco mais de epóxi do que você acha que vai precisar. Extra é um desperdício, mas é melhor do que ficar aquém e ter que esperar que tudo cure completamente antes de adicionar o que é necessário para terminar o trabalho.
Basta pegar a espátula e aplicar camadas finas na área. Tudo bem se você ficar um pouco acima da chapa e mais largo do que o necessário, mas não quer muito excesso, pois só está criando mais trabalho para você.